个人简介：
   黄培彦，男，汉族，广东开平人，1952年10 月生，工学博士，二级教授，博士生导师。华南理工大学学术委员会委员、力学学科、桥梁与隧道工程学科带头人，工程材料行为研究所所长，曾任华南理工大学科研处处长、交通学院院长、华南理工大学学位委员会委员、中共华南理工大学委员会委员。1977年1 月毕业于重庆大学机压专业，1983年1 月硕士研究生毕业于华中工学院（华中科技大学）固体力学专业（获工学硕士学位），1986年1月起留学日本， 1990年3月博士研究生毕业于日本横滨国立大学材料强度专业（获工学博士学位），1990年4 月至1994年11月分别在日本日立公司机械研究所、千代田化工建设公司综合研究所做博士后研究，并任客籍研究员。1994年11月回国在华南理工大学工程力学系、道路与桥梁工程系工作，1995年11月晋升为教授，2000年5月被评聘为博士生导师，1998年起享受国务院政府特殊津贴。现兼任中国力学学会常务理事、实验力学专业委员会副主任、工程测试技术专业组组长、固体力学专业委员会委员、疲劳、损伤与断裂专业组副组长、中国土木工程学会FRP及应用专业委员会委员、中国仪器仪表学会设备结构健康监测与预警分会理事、广东省公路学会常务理事、《Acta Mechanica Solida Sinica》、《Structural Longevity》、《应用数学和力学》、《力学进展》、《华南理工大学学报》编委。1996 年被评为全国优秀留学回国人员。
　　近年来主要从事桥梁工程、固体力学和工程力学等的教学和科研工作。主要研究方向为：1）桥梁结构耐久性；2）疲劳与断裂理论在复合材料及桥梁工程中的应用； 3）旧危桥评估及加固新材料与新技术。目前主持着国家自然科学基金重点项目《亚热带服役环境下FRP加固RC结构耐久性研究》等纵向科研项目。发表学术论文约250篇，其中SCI和EI收录约130篇；主编出版《FRP加固钢筋混凝土构件的疲劳性能》等专著6 部；主持的《大跨度混凝土刚构桥结构变形控制技术及耐久性》、《公路旧危桥承载能力检测评定及加固新技术》、《纤维薄板增强混凝土构件的技术及其应用》分别于2014、2009和2005年获广东省科学技术奖（均排名第1）；获中国发明专利授权4项, 正在审批的4项。  

       还担任国家自然科学基金委员会数理科学部杰出青年基金会评评委、力学科学处重点、面上、青年、地区基金会评评委；国家奖励办通讯评委、教育部奖励办通讯评委、长江学者特聘教授通讯评委；广东省高级职称、政府特贴专家等高层次人才会评评委、省奖励办、基金委评委等。